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小型车以其节油、时尚、操作简便等众多特点逐步成为汽车市场主流。各厂家分别推出新车以迎合市场需求，因此江山代有新车出。新生代车型犹如雨后春笋般，活跃在汽车江湖。“丰田第一紧凑型轿车”雅力士(参数配置 图库)，英伦“小钢炮”名爵3系SW，前辈级马自达2(参数配置 图库)，以及即将上市的斯柯达法比亚，都成为车市关注的焦点。
英伦“小钢炮”名爵3系SW
MG3 SW是今年才上市的一款Cross小车，它的开发平台源自罗孚25。它源于英伦，定位于现代都市概念，是两厢车的个性化潮流与SUV城市化消费潮流结合的 产物。MG3 SW的设计理念寓意着都市各种条件下强悍而灵活的能力。MG3 SW的外形复古，处处都体现出一股英伦风情，这点与它的兄弟车型MG7很相似。MG 3SW原型车曾在2003～2004年期间风靡世界，尤其广受欧洲用户青睐，市场保有量超过30万辆，主要分布在英国、德国、意大利、西班牙等国家。国内 市场上MG 3SW包括1.4L和1.8L两个排量，其中1.8L匹配进口CVT无级变速器，采用同级最大排量全铝赛车级发动机，在操控、动力方面都具有非常强大的表 现。而1.4L车型匹配原装进口五速全铝手动变速器，动力表现上，接近甚至超越其他车型1.6L发动机的水平，升功率高达54.4KW/L，为同级别最佳 水准。
MG 3SW在操控性、动力性、适应力和风格力四大特点上达到了最佳均衡，按照国际公认的“CROSS四象限理论”标准，MG 3SW无疑为正在兴起的CROSS消费热潮建立了崭新的市场标杆。
新潜力股斯柯达法比亚
作为AO车市的新潜力股，即将上市的法比亚也是令人满怀期待的，在2008中国(成都)车市总评榜上，法比亚荣赝2008年度“最值得期待新车 大奖”。当然，这种期待也是跟法比亚本身的出色设计分不开的，自今年4月北京车展首度亮相以来，全新Fabia一直是媒体和消费者关注的焦点。
新款斯柯达法比亚的设计上，继承了传统的家族特征，前脸改变了上一代平直僵硬的线条设计，运用了大量整体流畅性较强的曲线设计，看上去更加饱 满。精致的进气格栅、一体化保险杠设计、圆润的大灯造型等让新款法比亚看起来处处体现时尚，全新设计的车顶使得其与宝马的MINI颇有几分相似。在外观如 此紧凑、精致的同时，相比上一代，全新Fabia将车内后座头顶净空整整拉高了4厘米的距离，创下了同级车中顶部空间的新纪录。虽然整车长度增加(2厘 米)有限，但在行李空间方面这款小车仍不甘示弱，通常状况下新Fabia拥有300L的行李空间；若将后排座椅放平，后备厢的容积更是达到了1 163L。
作为一款A0级两厢车，全新Fabia优雅而别致，同时又富于运动激情，搏得很多年轻人的喜爱。
目前斯柯达Octavia明锐(参数配置 图库)的销量节节攀升，成绩喜人，已占据了A级车高端市场的主导地位，而全新Fabia的引进将会在A0级市场进一步完善上海大众斯柯达的整体产品战略布局。
“丰田第一紧凑型轿车”雅力士
作为“丰田第一紧凑型轿车”，自1999年在欧洲上市至今，雅力士在全球的销量超过300万辆，在竞争最激烈的欧美市场广受青睐，多次被世界权 威调查机构J.D POWER评选为“消费者最满意汽车”，并曾同时荣获欧洲年度汽车大奖和日本年度汽车大奖两项殊荣。它有机结合了“欧洲风情”与完美主义风格，具有世界领 先的“安全、环保、节能”新技术和更高的价值标准。
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